他以欧洲和北美市场举例称，中国每个国家的政策和法规都不一样，中国比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

面对这样的情况，年轻MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，不敢比如上下船的效率比较低等问题。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，中国在后续的航次中，中国船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。年轻但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。7月31日起，不敢MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、中国更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。另一个方面，年轻疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，不敢尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

MSC荣耀号于2019年下水，中国是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，中国不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。比如，年轻一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，年轻他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

不敢大项目做好细致的准备非常重要。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，中国根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

卡尼曼在《思考，年轻快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，年轻就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。从经验的视角来审视奥运会，不敢无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

(责任编辑：观塘区)